巅峰极速兰博基尼svj是第一台限时奖池的UP车辆，很多小伙伴花重金拿下以后不知道怎么用怎么改，没关系，今天小编就为大家准备了巅峰极速兰博基尼svj全方位攻略，感兴趣的小伙伴们赶紧往下看吧！

巅峰极速兰博基尼svj改装方向推荐攻略

1、兰博基尼svj改装推荐

SVJ的总体的改装方向推荐为：引擎-冲刺调校、轮胎-中性胎、电控-保守倾向、底盘-街道型、车身-高重心设定。

由于SVJ是传说级车辆，改装需求资源较多，车手在资源不足时可以重点改装引擎、车身两个部位。

引擎零件需要通过主线、段位提升获取；车身则需要通过经营系统获取，酌情分配即可。如果资源紧张，SVJ作为传说级车辆，其初始性能在零改装度时也会有优异表现。

2、兰博基尼svj基础属性

基础属性方面，兰博基尼Aventador SVJ几乎没有短板，各项属性表现都不错。其中，极速、转向、漂移三大属性比较突出，都达到了前5%的好成绩。

在0-100千米/时的加速时间上，改装度为零时，SVJ的加速时间为3.6S，满级改装时达到了惊人的2.4S，在极限组中非常突出。此外，该车重量为1681KG，在性能组中属于较重的一档。

3、兰博基尼svj车辆特性

SVJ的前段加速水平尚可，中后段提速较快，作为马力澎湃的极限组赛车，会给车手们带来颇具速度感的驾驶体验。

驱动方式上，SVJ为中置四驱，漂移时的稳定性更高。此外，由于其车身重量较大，有着稳定性强、漂移半径较大的特色，因此更推荐车手们驾驶SVJ时采用漂移的方式过弯，会获得优秀的驾驶体验。

4、兰博基尼svj适合赛道

SVJ的直线加速能力和转向能力较为均衡，因此属于综合型赛车，适合处理直道和弯道数量参半、分布均衡的赛道。例如芝加哥-逆向都市、芝加哥-巨肩缩影，SVJ会有更优秀的发挥，综合成绩更好。

作为四驱车，稳定性也是SVJ的看家本领，适合处理旧金山-观光环道此类路肩比较多的赛道。在其他车辆会因为颠簸而影响成绩时，SVJ的舒适体验会给车手们带来惊喜。