巅峰极速过弯毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作,今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先,游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯,分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式,下面为大家分别介绍。
巅峰极速过弯方法技巧分享
1、90度弯
对于90度及以下的小角度弯道,使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后,按住方向键点击手刹就可以进行漂移,漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速,车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。
漂移过弯虽然炫酷,但一定要注意入弯点和起漂时间,避免发生碰撞。一旦发生碰撞,车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线,到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。
2、150度弯
不过,漂移过弯并不是通解,在150度左右的大弯道中,最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为:长按方向键,在入弯前轻踩刹车减速,车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作,它在比赛中体感明确,反馈感很强,是非常值得练习和尝试的。
如果觉得过弯时踩刹车不易控制,不妨试试「松油控速」的方式,弯道角度大于90度时就可以松开油门,停止加速,轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯,惯性带来的畅爽失重感,也许不输漂移哦~
3、入弯点选择
在过弯时,要先确定好弯道的最佳出弯线路,反推出需要切入的弯心,一般而言,能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。新手对于「入弯点」的选择,可以利用游戏中的辅助标线;在弯道处有入弯与弯心浮标,我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线,在入弯浮标处进行漂移,这样就能够高效过弯~
而「出弯点」,则是要选择最适合车辆摆正的角度,方便后续及时的按油门键提速,尽快回归正轨。这里的小技巧是,漂移结束后,尽快将车头摆正并指向标线即可。
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